fbpx

幾歲讓孩子第一次自己乘搭公共交通工具?

香港新生代孩子被批為「三低港孩」,即是:自理能力低、情緒智商(EQ)低及抗逆力(AQ)低,主因是家長未能適時放手,令孩子凡事依賴父母、家人或家傭,不懂得獨自完成任務,且容易暴躁及情緒波動。自理能力當然不是與生俱來,父母應從日常生活做起,鼓勵子女學習自立,循序漸進地教導,令孩子逐步累積生活經驗。本港小學大部份設定學生於升上四年級後,可自行放學而不須家長接,但自行返學放學代表孩子要懂得過馬路、或獨自乘搭公共交通工具,爸媽放心嗎?

自行放學

報導,加拿大卑詩省一位爸爸曾因訓練4名 7 – 11歲的孩子乘搭45分鐘公共交通工具上學,遭到匿名檢舉,被兒童暨家庭發展局約談,並以該省法規「禁止12歲以下兒童單獨在家或外出」為由,警告這位爸爸可能因觸法而失去監護孩子的權利。該名父親不服上訴,指自己已用2年時間訓練子女,又確保他們有配備了位置追蹤設備的手機,而且開始時陪伴孩子乘搭公車,然後才讓孩子獨自乘搭,而且父母的責任,是要培育子女最終不須要父母,最終上訴得直。

自行放學

另外,美國作家Lenore Skenazy幾年前因在報章專欄寫下自己與9歲兒子在紐約逛完百貨公司之後,她讓兒子自行坐地鐵再轉巴士回家,他當時身上只有地鐵圖、地鐵儲值卡、20元美金及幾個硬幣,她沒給兒子手機,也沒偷偷尾隨兒子以確保其安全,兒子平安抵家,但她卻被批判為「全球最差媽媽」,報章電視台大篇幅報道她的育兒方法。

Lenore卻對此不以為然,甚至以此為靈感出書及成立網站Free Range Kids《放養孩子》,她解釋兒子一直渴求有獨自回家、學找路的機會,當他成功回家時非常高興。她也會擔心,但若過份保護小孩,不讓他們獨自做事,他們會有「自己做不了」的感覺,久而久之就會變成事實,最終就真的做不了。

畢竟可以陪孩子面對未來人生的,不是父母,而是孩子身上所具備的各種能力。

當然,孩子並非愈早開始獨立愈好,因為這無關年紀,而是時機。就如孩子BB時學走路一樣,無得逼,時機到他們自然會自行放開手不要拖著行,父母在旁鼓勵並確保安全就可。世界當然並不是絕對安全,但孩子總有一天要自立,家長只好教懂孩子若在巴士、地鐵上遇到緊急狀況時,記得保持冷靜,地鐵上有緊急求助鈴,也可以「大聲求救」,清楚說出自己的需求,並尋求車上其他乘客的協助。

亦要事前討論各種虛擬狀況,從而提高孩子隨機應變、自我保護能力。例如:「若有怪叔叔拉著你的手不放不讓你下車怎辦?」、「如果不小心坐過站怎辦?」、「若不小心坐錯車,被載到了一個陌生的地方怎辦?」演練過程中,孩子可能會變得更害怕、甚至排斥獨自乘搭公共交通工具,那也不用強逼,遲些時候再鼓勵孩子去勇於嘗試即可。

在孩子成長的過程中,我們細心謹慎地守護他們,嘗試任何新時物,成功了便毫不吝嗇地大大讚賞,可就算失敗了,也別忘記給予安慰、鼓勵,告訴他們,無論何者,都是成長過程中必經的一環。

圖片來源:freepik

最新內容